Examen del permiso de Oklahoma: preguntas de Compartir el camino

Respuesta correcta: 3 pies

La ley de Oklahoma exige al menos 3 pies entre su vehículo y la bicicleta hasta haberla rebasado con seguridad.

Fuente: Chapter 10: Sharing the Road – Sharing the Road with Bicycles

Respuesta correcta: Reducir la velocidad y seguir sin detenerse

Los ciclistas deben reducir la velocidad en los altos y detenerse si hay peligro; si no lo hay, pueden seguir sin detenerse.

Fuente: Chapter 10: Sharing the Road – Sharing the Road with Bicycles

Respuesta correcta: Cruzar si es seguro, tras ceder el paso ante peligros

Los ciclistas deben detenerse en rojo y ceder el paso ante cualquier peligro inmediato; si es seguro, pueden cruzar con la luz roja.

Fuente: Chapter 10: Sharing the Road – Sharing the Road with Bicycles

Respuesta correcta: Incorporarse detrás de la bicicleta y luego dar vuelta

Al prepararse para dar vuelta a la derecha, incorpórese al tráfico de bicicletas; no dé vuelta cruzándose directamente en el camino del ciclista.

Fuente: Chapter 10: Sharing the Road – Sharing the Road with Bicycles

Respuesta correcta: Cuando el carril es muy angosto para compartirlo

Un ciclista puede ocupar todo el carril al rebasar, al prepararse para dar vuelta a la izquierda, al evitar peligros o cuando el carril es muy angosto para compartirlo.

Fuente: Chapter 10: Sharing the Road – Sharing the Road with Bicycles

Respuesta correcta: Una luz delantera y un reflector trasero

De noche los ciclistas deben llevar una luz delantera y un reflector trasero, aunque aun así pueden ser difíciles de ver.

Fuente: Chapter 10: Sharing the Road – Sharing the Road with Bicycles

Respuesta correcta: Sí, esté marcado o no

Los peatones en un cruce peatonal tienen el derecho de paso sobre la mayoría de los vehículos, esté marcado o no.

Fuente: Chapter 10: Sharing the Road – Sharing the Road with Pedestrians

Respuesta correcta: Esperar con paciencia; no tocar la bocina ni acelerar el motor

No toque la bocina, no acelere el motor ni haga nada para apresurar o asustar a un peatón, aunque usted tenga el derecho de paso.

Fuente: Chapter 10: Sharing the Road – Sharing the Road with Pedestrians

Respuesta correcta: Conductores de autos que dan vuelta frente a ellas

Dos tercios de los choques entre autos y motos los causa un conductor que dio vuelta frente a la motocicleta sin verla.

Fuente: Chapter 10: Sharing the Road – Sharing the Road with Motorcycles

Respuesta correcta: Al menos tres segundos

Deje al menos tres segundos de distancia para que el motociclista tenga tiempo de maniobrar o detenerse en una emergencia.

Fuente: Chapter 10: Sharing the Road – Sharing the Road with Motorcycles

Respuesta correcta: No; tienen derecho a todo el carril

Los motociclistas necesitan todo el ancho del carril para manejar los peligros; no debe intentar compartir el carril con una motocicleta.

Fuente: Chapter 10: Sharing the Road – Sharing the Road with Motorcycles

Respuesta correcta: Sus luces únicas se confunden con otras luces

De noche puede calcular mal la distancia porque el único faro y la única luz trasera de la moto se confunden con otras luces; bájeles las luces igual que a los autos.

Fuente: Chapter 10: Sharing the Road – Sharing the Road with Motorcycles

Respuesta correcta: Hasta 200 pies

Los puntos ciegos de un camión están justo enfrente, a los lados de la cabina y hasta 200 pies atrás; si usted no ve el espejo, el chofer no lo ve a usted.

Fuente: Chapter 10: Sharing the Road – Sharing the Road with Trucks

Respuesta correcta: Los primeros 10 a 20 pies

Con un cofre largo, el chofer puede no ver los primeros 10 a 20 pies frente a la defensa, suficiente para que un auto quede en peligro.

Fuente: Chapter 10: Sharing the Road – Sharing the Road with Trucks

Respuesta correcta: Mantenerse a la izquierda del carril y dejar espacio extra

Manténgase a la izquierda de su carril para que el chofer lo vea y deje espacio extra por si el camión retrocede al arrancar.

Fuente: Chapter 10: Sharing the Road – Sharing the Road with Trucks