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Examen del permiso de Alabama: preguntas de Emergencias
Derrapes, descomposturas, falla de frenos y qué hacer ante un problema.
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Pregunta 1
Su auto se apaga en un cruce y viene un tren. ¿Hacia dónde debe caminar?
Derecho cruzando las vías y esperar ahí
Quedarse en el auto
Junto a las vías alejándose del tren
Junto a las vías hacia el tren
Respuesta correcta: Junto a las vías hacia el tren
Abandone el vehículo y camine rápido junto a las vías en dirección del tren que se acerca para que no le peguen los escombros.
Fuente: Chapter 4: The Driver – Railroad Crossings
Pregunta 2
Ya está en una glorieta cuando se acerca un vehículo de emergencia. ¿Qué debe hacer?
Acelerar y dar vueltas
Detenerse donde está
Seguir hasta su salida y luego orillarse
Subirse al área para camiones y esperar
Respuesta correcta: Seguir hasta su salida y luego orillarse
Si ya entró a la glorieta, siga hasta su salida y luego oríllese para dejar pasar a los vehículos de emergencia.
Fuente: Chapter 5: Signs, Signals and Road Markings – Driving Through Roundabouts
Pregunta 3
Se acerca un vehículo de emergencia con luces rojas o azules y sirena. ¿Qué debe hacer?
Detenerse en su carril, aunque sea en la intersección
Acelerar
Orillarse y detenerse
Bajar la velocidad sin detenerse
Respuesta correcta: Orillarse y detenerse
Oríllese a la banqueta o al lado del camino y deténgase; salga primero de la intersección y espere a que pase.
Fuente: Chapter 6: Traffic Laws – Stopping
Pregunta 4
¿Qué tan cerca puede seguir a un vehículo de emergencia en servicio?
No a menos de 50 pies
No a menos de 200 pies en la ciudad
No a menos de 100 pies
No a menos de 500 pies
Respuesta correcta: No a menos de 500 pies
Solo los vehículos en asuntos oficiales necesarios pueden seguir a menos de 500 pies a un vehículo de emergencia en servicio.
Fuente: Chapter 6: Traffic Laws – Following Emergency Vehicles
Pregunta 5
De noche se descompone su auto. ¿Dónde se deben colocar las bengalas o reflectores?
En el techo
Junto a la defensa delantera
1,000 pies delante del auto
De 100 a 500 pies detrás
Respuesta correcta: De 100 a 500 pies detrás
Coloque bengalas o reflectores de 100 a 500 pies detrás, en la orilla derecha de la carretera.
Fuente: Chapter 7: Adjust to Driving Conditions – Night Driving
Pregunta 6
Con nieve o hielo, ¿cuánta más distancia puede tomar detenerse que en pavimento seco?
De tres a doce veces
Más o menos igual
El doble como máximo
Veinte veces
Respuesta correcta: De tres a doce veces
Con nieve o hielo se necesita de tres a doce veces más distancia para detenerse que en pavimento seco.
Fuente: Chapter 7: Adjust to Driving Conditions – Slippery Roads Are Hazardous
Pregunta 7
En un auto común, ¿a qué velocidad empieza el hidroplaneo parcial?
35 mph
70 mph
20 mph
55 mph, como pérdida total
Respuesta correcta: 35 mph
El hidroplaneo parcial empieza cerca de 35 mph y puede ser total cerca de 55 mph con lluvia fuerte.
Fuente: Chapter 7: Adjust to Driving Conditions – Hydroplaning
Pregunta 8
Su auto está hidroplaneando. ¿Qué es lo mejor que puede hacer?
Frenar fuerte
Quitar el pie del acelerador
Acelerar
Girar el volante bruscamente para buscar agarre
Respuesta correcta: Quitar el pie del acelerador
Quite el pie del acelerador y deje que el auto baje la velocidad.
Fuente: Chapter 7: Adjust to Driving Conditions – Hydroplaning
Pregunta 9
Se revienta una llanta. ¿Qué debe hacer?
Frenar fuerte de inmediato
Acelerar
Volantear al acotamiento y frenar firme
Sujetar el volante, ir derecho y soltar el acelerador
Respuesta correcta: Sujetar el volante, ir derecho y soltar el acelerador
Sujete fuerte el volante, siga derecho y suelte el acelerador; no frene hasta controlar el vehículo.
Fuente: Chapter 7: Adjust to Driving Conditions – Driving Emergencies
Pregunta 10
El pedal del freno se hunde de repente hasta el piso. ¿Qué debe intentar primero?
Poner park
Bombear el pedal
Jalar el freno de mano lo más fuerte posible
Girar el auto bruscamente
Respuesta correcta: Bombear el pedal
Intente bombear el pedal para generar presión; si no funciona, aplique el freno de mano suavemente.
Fuente: Chapter 7: Adjust to Driving Conditions – Driving Emergencies
Pregunta 11
Un auto viene hacia usted en su carril. ¿Qué debe hacer?
Orillarse a la derecha, frenar y tocar el claxon
Pasarse al carril izquierdo
Detenerse en su carril y hacer cambio de luces
Acelerar
Respuesta correcta: Orillarse a la derecha, frenar y tocar el claxon
Oríllese a la derecha, frene y toque el claxon (cambio de luces de noche); no se pase al carril izquierdo.
Fuente: Chapter 7: Adjust to Driving Conditions – Driving Emergencies
Pregunta 12
Si sale humo del cofre, ¿con qué debe combatir el fuego?
Una toalla mojada sobre el motor
Nada; seguir manejando
Tierra o arena, no agua
Agua
Respuesta correcta: Tierra o arena, no agua
Salga del camino y apague el motor; sin extintor, use tierra o arena, nunca agua.
Fuente: Chapter 7: Adjust to Driving Conditions – Driving Emergencies
Pregunta 13
El motor se sobrecalienta y sale vapor del cofre. ¿Qué NO debe hacer?
Orillarse
Apagar el motor ya detenido con seguridad
Abrir el tapón del radiador
Esperar a que se enfríe
Respuesta correcta: Abrir el tapón del radiador
Oríllese y apague el motor; no abra el tapón del radiador.
Fuente: Chapter 7: Adjust to Driving Conditions – Driving Emergencies
Pregunta 14
Su auto cae a agua profunda pero no se hunde de inmediato. ¿Qué debe hacer?
Esperar a que se llene antes de intentar algo
Salir por una ventana
Abrir la puerta
Llamar primero por ayuda
Respuesta correcta: Salir por una ventana
Si el auto no se hunde, salga de inmediato por una ventana; abrir la puerta deja entrar el agua más rápido.
Fuente: Chapter 7: Adjust to Driving Conditions – Driving Emergencies
Pregunta 15
Sus ruedas se salen al acotamiento. ¿Qué debe hacer?
Frenar fuerte y girar bruscamente de inmediato
Reducir la velocidad en el acotamiento y regresar suave
Acelerar
Volantear de regreso rápido
Respuesta correcta: Reducir la velocidad en el acotamiento y regresar suave
No volantee de regreso; quédese en el acotamiento, reduzca la velocidad y regrese suave al pavimento.
Fuente: Chapter 7: Adjust to Driving Conditions – Driving Emergencies
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